Турбореактивный двигатель "003С"

Конструкторское бюро, возглавляемое главным конструктором Престелем, занималось проектированием и постройкой газотурбинного турбовинтового воздушно-реактивного двигателя "028" и постройкой и доводкой турбореактивного двигателя "BMW - 003С" с осевым компрессором ("003С"). Двигатель должен был обладать следующими данными:

• максимальная тяга - 1050 кг;
• удельный расход горючего - 1.45 кг/кг т час;
• вес - 620 кг;
• габариты - 700 х 870 мм;
• горючее - керосин или газойль.

Двигатель был предъявлен:

• на заводские стендовые испытания с ресурсом 25 часов - в апреле 1947г;
• на государственные стендовые испытания с ресурсом 25 часов - в мае 1947 г;
• на заводские летные испытания - в июле 1947 г;
• на государственные летные испытания - в августе 1947 г.