Работы по бомбардировщику EF-131

Начало работ по бомбардировщику EF-131 относится к концу 1945 г., однако, официальную дату принято считать 17 апреля 1946 г. - именно тогда вышло постановление Совета Министров №874-266cc о работе по самолету EF-131. Главным конструктором был Бааде, его заместителем Фрайтаг, ведущим инженером по самолету - Вольф. Бомбардировщик EF-131V-1 после завершения части летных испытаний в Германии, был демонтирован и перевезен в СССР. Всего на самолете было выполнено 15 полетов общей продолжительностью 11 часов.

В результате было изучено:

• техника пилотирования скоростного тяжелого самолета;
• техника боевого применения;
• особенности эксплуатации самолета необычной схемы и конструкции.

Постановлением Совета Министров №3206-1301cc от 23 августа 1948 г. работы по самолету EF-131 были закончены и принято решение о проведении его модификации в двухдвигательный вариант, который получил наименование 140.