РАБОТА

РАБОТА
1. Физическая величина, характеризующая преобразование энергии из одной формы в другую, происходящее в рассматриваемом физическом процессе.

2. В термодинамике - энергия, передаваемая термодинамической системой внешним телам, при изменении внешних параметров системы ( наряду с теплотой является одной из форм обмена энергией термодинамической системы с окружающей средой). Единица работы в системе СИ - джоуль (дж).

РАБОТА КОМПРЕССОРА УДЕЛЬНАЯ

УДЕЛЬНАЯ РАБОТА КОМПРЕССОРА
Это работа, затрачиваемая компрессором газотурбинного двигателя на сжатие единицы массы воздуха с учетом всех потерь, за исключением механических в зубчатом приводе и приводе агрегатов.

РАБОТА СИЛ ВНЕШНИХ

РАБОТА ВНЕШНИХ СИЛ
Работа, совершаемая внешними силами в процессе деформирования твердого тела. Для упругого деформирования вычисляется как половина суммы произведений величины каждой силы на перемещение точки приложения этой силы в направлении ее действия.

РАБОТА ТУРБИНЫ УДЕЛЬНАЯ

УДЕЛЬНАЯ РАБОТА ТУРБИНЫ
Это работа, совершаемая единицей массы газа при его расширении в турбине газотубинного двигателя с учетом всех потерь за исключением механических. Изоэнтропическая работа компрессора (турбины) газотурбинного двигателя определяется по параметрам заторможенного потока воздуха (газа) в сечениях на входе и на выходе из компрессора (турбины) для заданной степени повышения (понижения) полного давления воздуха (газа) в компрессоре (турбине).

РАДАР

РАДАР (англ. radar, сокр. от Radio Detecting and Randing -
радиообнаружение и определение дальности). см. Радиолокатор.

РАДИО

РАДИО (от лат. ratio - излучаю).
1. Способ передачи сигналов на расстояние посредством излучения электромагнитных волн. 2. Начальная часть сложных слов, указывающая на их отношение к радио.

РАДИОВЫСОТОМЕР

РАДИОВЫСОТОМЕР
Прибор для определения истинной высоты полета ЛА (расстояние до земной поверхности) посредством радиоволн. Радиовысотомер состоит из передатчика, приемника и указателя высоты. Передатчик излучает радиоволну, которая, отразившись от земной поверхности попадает в приемник. Разность времени излучения и приема радиоволны определяет удвоенную высоту полета. см. радио.

РАДИОКОМПАС

РАДИОКОМПАС (от радио... и нем. kompass, итал. compasso,
от compassare - измерять шагами). Самолетный радиопеленгатор, автоматически измеряющий угол между продольной осью самолета и направлением на пеленгуемую передающую радиостанцию или радиомаяк.

РАДИОЛОКАТОР

РАДИОЛОКАТОР (от радио... и лат. locao - помещаю, locus - место).
Устройство для наблюдения за различными объектами методами радиолокации. Первые радиолокаторы появились в 1936-38 гг. в Великобритании, США, СССР.

РАДИОЛОКАЦИЯ

РАДИОЛОКАЦИЯ (от радио... и лат.locatio - расположение).
Область науки и техники, предмет которой - наблюдение различных объектов радиотехническими методами: их обнаружение, распознавание, определение местонахождения и скорости и др.. Для наблюдения используются: а) радиосигналы, отраженные от объекта, облученного радиолокатором (зондирующая радиолокация); б) радиосигналы, переизлученные ретранслятором на объекте (активная радиолокация); в) радиоизлучение самого объекта (пассивная радиолокация).

РАДИОМАЯК

РАДИОМАЯК (от радио...).
Преимущественно наземная передающая радиостанция в известном географическом месте, сигналами которой пользуются для определения местонахождения летательного аппарата.

РАДИОНАВИГАЦИЯ

РАДИОНАВИГАЦИЯ (от радио... и лат. navigo - плыву на судне).
Ориентирование в пространстве с помощью радиотехнических средств и методов при пилотировании ЛА. В радионавигации определяют: направление на наземный объект, излучающий радиоволны (например, радиомаяк), посредством радиопеленгатора, радиокомпаса; местоположение летательного аппарата - посредством радиолокационного маяка и бортовой радиолокационной станции или радионавигационной системы.

РАДИОПЕЛЕНГАТОР

РАДИОПЕЛЕНГАТОР (от радио... и голл. pieling - направление).
Устройство с антенной направленного действия, позволяющее определить направление (пеленг) прихода радиоволн (источник радиоволн).

РАДИОСВЯЗЬ

РАДИОСВЯЗЬ
Обмен информацией, осуществляемый посредством радиоволн.

РАДИУС ДЕЙСТВИЯ

РАДИУС ДЕЙСТВИЯ (от лат. radius - буквально - спица в колесе, луч).
Наибольшее расстояние, которое может пролететь самолет или вертолет (группа самолетов, вертолетов) в один конец и возвратиться на аэродром вылета, не делая промежуточной посадки.

РАЗБЕГ САМОЛЕТА

РАЗБЕГ САМОЛЕТА
Основной этап взлета, представляющий собой ускоренное движение самолета по земле, во время которого достигается скорость отрыва. Разбег самолета характеризуется длиной и временем разбега. Рисунок

РАЗВЕРТКА

РАЗВЕРТКА
1. Осевой режущий инструмент, используемый для повышения точности формы и размеров отверстия и уменьшения шероховатости поверхности; 2. Развернутые в плоскости листовая заготовка или поверхность детали сложной формы (например: винты обечайки, шаровые цистерны, соединения трубопроводов).

РАЗГРУЗКА КРЫЛА

РАЗГРУЗКА КРЫЛА
Уменьшение изгибающего момента и перерезывающей силы в элементах конструкции крыла от аэродинамических сил за счет действия инерционных сил от массы самой конструкции крыла и расположенных на нем грузов (топлива, двигателей, шасси и т.п.).

РАЗМАХ

РАЗМАХ
1. Крыла, стабилизатора - размер крыла, стабилизатора, отложенный перпендикулярно плоскости симметрии самолета от одного конца крыла, стабилизатора до другого.

2. Киля - размер киля, отложенный перпендикулярно продольной оси Х самолета от конца киля до фюзеляжа.

3. Колебаний - разность между наибольшим и наименьшим значениями колеблющейся величины в рассматриваемом интервале времени.

РАЗРЕЗ

РАЗРЕЗ
Изображение предмета, мысленно рассеченного одной или несколькими плоскостями, при этом мысленное рассечение предмета относится только к данному разрезу и не влечет за собой изменения других изображений того же предмета. На разрезе показывается то, что получается в секущей плоскости и что расположено за ней. Разрезы разделяются, в зависимости от положения секущей плоскости проекций на: горизонтальные, вертикальные, наклонные. В зависимости от числа секущих плоскостей разрезы делятся на: простые и сложные.

РАЗЪЕМ

РАЗЪЕМ
Место соединения деталей, узлов, агрегатов. Различают технологические и эксплуатационные разъемы, назначение которых обусловлено требованиями и ограничениями технологии изготовления и эксплуатации изделия.

РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШТЕПСЕЛЬНЫЙ

ШТЕПСЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ (нем. Stopsel - пробка).
Электромеханическое устройство, предназначенное для быстрого соединения (разъединения) одного или нескольких электрических проводов. Разъем электрический состоит из вилки, имеющей цилиндрические или ножевые контакты, и розетки с контактными гнездами.

РАКЕТА

РАКЕТА (нем. Raketa, от итал. roccheta, уменьшительное от rocca - веретено). Летательный аппарат, движущийся под действием реактивной силы, возникающей при отбросе массы сгорающего ракетного топлива.

РАКЕТА КРЫЛАТАЯ

КРЫЛАТАЯ РАКЕТА
Боевой реактивный снаряд воздушного, морского и наземного базирования малой и средней дальности с ядерным и обычным зарядом, преодолевающий зону противовоздушной обороны обычно на низкой высоте и служащий для поражения различных объектов. см. ракета.

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ
Многоступенчатая управляемая ракета для выведения в космос полезного груза: искусственных спутников Земли, космических кораблей ВКС, автоматических межпланетных станций и др. см. ракета.

РАКЕТОНОСЕЦ

РАКЕТОНОСЕЦ
Самолет, у которого основным полезным грузом являются крылатые ракеты. Отечественные ракетоносцы: Ту-95 и сверхзвуковой Ту-160; американские ракетоносцы: В-52 и сверхзвуковой В-1, а также В-2, выполненный по технологии "Стелс".

РАМА

РАМА (польск. rama, от нем. rahmen - рамка, ограничение).
1. Плоская или пространственная стержневая система, элементы которой жестко соединены между собой в узлах, и каждый стержень которой представляет собой брус ( сточки зрения силовой работы).

2. Название несущей части машины или установки. Рама моторная (моторама) - силовая конструкция балочного, рамного или ферменного типа, служащая для установки или подвески двигателя.

РАМПА

РАМПА (франц. rampe, от ramper - подниматься отлого, быть покатым).
Наклонная площадка для въезда погрузочно-разгрузочных машин в транспортные средства. В транспортных самолетах рампой обычно служит отклоняемая часть грузового люка.

РАСКАТКА

РАСКАТКА
Увеличение диаметра кольцевой заготовки за счет уменьшения толщины стенок путем последовательного воздействия инструмента.

РАССТРОЙСТВО ДЕКОМПРЕССИОННОЕ

ДЕКОМПРЕССИОННОЕ РАССТРОЙСТВО
Болезненные явления в организме в виде зуда кожи, кашля, болей в конечностях и в желудочно-кишечном тракте, возникающие вследствие образования в тканях пузырьков азота или расширения газов в свободном состоянии в полостях организма, развивающиеся при пребывании на высотах более 8000 м.

РАСХОД ВОЗДУХА

РАСХОД ВОЗДУХА
Через двигатель - масса воздуха, проходящая в единицу времени через входное сечение газотурбинного двигателя. Для турбореактивного двухконтурного двигателя под расходом воздуха понимается суммарная масса воздуха, проходящая в единицу времени через внутренний, промежуточный и наружный контур.

РАСХОД ТОПЛИВА

РАСХОД ТОПЛИВА
В основной (форсажной) камере сгорания двигателя - масса топлива, подаваемого в единицу времени в камеру сгорания. Удельный расход топлива газотурбинного двигателя - отношение часового расхода топлива в газотурбинном двигателе к его тяге ( мощности).

РАСХОДОМЕР

РАСХОДОМЕР
Прибор для измерения расхода газа (воздуха) и жидкости. Различают расходомеры индукционные (измеряют ЭДС наводимую в потоке вещества магнитным полем), тепловые (учитывают интенсивность теплообмена в потоке), массовые, вертушечные (измеряют частоту вращения крыльчатки, приводимой в действие измеряемым потоком) и др.

РЕБРА ЖЕСТКОСТИ

РЕБРА ЖЕСТКОСТИ
Элементы конструкции в виде тонких пластинок, предназначенные для увеличения жесткости отдельных участков конструкции путем повышения сопротивления их выпучиванию.

РЕВЕРС

РЕВЕРС (от лат. revertor - поворачиваю назад, возвращаюсь).
Сокращенная форма терминов: см. РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ, РЕВЕРС РУЛЕЙ, РЕВЕРС ЭЛЕРОНОВ.

РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ

РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ
Создание тяги в направлении противоположном движению. Рисунок

РЕВЕРС РУЛЕЙ

РЕВЕРС РУЛЕЙ
Явление статической аэроупругости. Возникает при недостаточной крутильной жесткости киля, стабилизатора или крыла ( для элеронов). При отклонении, например элерона, возникающая на нем аэродинамическая сила вызывает закручивание крыла в сторону, противоположную отклонению, что приводит к изменению угла атаки и возникновению подъемной силы, противоположной силе на элероне. В итоге эффект от отклонения элерона (рулей) получается обратным. Рисунок

РЕВЕРС ЭЛЕРОНОВ

РЕВЕРС ЭЛЕРОНОВ
Явление статической аэроупругости. Возникает при недостаточной крутильной жесткости киля, стабилизатора или крыла (для элеронов). При отклонении, например элерона, возникающая на нем аэродинамическая сила вызывает закручивание крыла в сторону, противоположную отклонению, что приводит к изменению угла атаки и возникновению подъемной силы, противоположной силе на элероне. В итоге эффект от отклонения элерона (рулей) получается обратным. Рисунок

РЕГЕНЕРАТОР

РЕГЕНЕРАТОР (от лат. regenerati - вновь произвожу).
Теплообменник, в котором передача теплоты осуществляется путем поочередного соприкосновения горячего и холодного теплоносителей с одними и теми же элементами аппарата. Регенераторы обычно устанавливаются в выходных устройствах ГТД, ТВД, ТВаД, а также ТРДД. Регенераторы предназначены для уменьшения расхода топлива, однако их применение увеличивает массу и габариты двигателя.

РЕГЕНЕРАЦИЯ

РЕГЕНЕРАЦИЯ (от лат. regenero - возрождение, возобновление тепла).
Использование тепла газообразных продуктов сгорания для подогрева поступающего топлива, воздуха или их смеси. Регенерация тепла в ГТД сопровождается уменьшением скорости истекания газа и падением полного давления воздуха и газа при прохождении их через теплообменник, а следовательно, уменьшением удельной мощности (тяги) двигателя. Вместе с тем, использование тепла газов для подогрева воздуха приводит к снижению удельного расхода топлива.

РЕГИСТР АВИАЦИИ СССР ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ РЕГИСТР ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
Общесоюзный государственный орган, который осуществляет государственный надзор за соответствием гражданских воздушных судов Нормам летной годности.

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (польск. reglament, франц.
reglament, от regle - правило). Документ, устанавливающий режим технического обслуживания летательного аппарата данного типа. Операция предусмотренная регламентом технического обслуживания, называется регламентной операцией. Документ, определяющий содержание и порядок выполнения регламентных операций, технические требования, применяемые средства и необходимые трудовые затраты, называется технологической картой технического обслуживания.

РЕГРЕССИЯ

РЕГРЕССИЯ (от лат. regressio - движение назад).
В математической статистике статистическая связь между случайными величинами. В математическом моделировании ЛА часто используются модели, построенные на основе регрессионного анализа, (например, весовые формулы)

РЕГУЛИРОВАНИЕ

РЕГУЛИРОВАНИЕ (от лат. regulo - привожу в порядок, налаживаю).
Процесс поддержания или преднамеренного изменения режима работы технического объекта.

РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Подбор и установка регулирующих элементов двигателя и его агрегатов для получения заданных параметров.

РЕГУЛЯТОР

РЕГУЛЯТОР
Устройство для поддержания в заданных пределах характеристик устройства или процесса, а также изменения характеристик по заданному закону. Основные узлы регулятора: измерительный, анализирующий и исполнительный орган.

РЕДАН

РЕДАН (франц. redan - уступ).
Уступ на днище быстроходного судна, корпуса, на поплавках гидросамолета, служащий для разрыва водяного потока с целью уменьшения гидродинамического сопротивления и скорейшего выхода на глиссирование.

РЕДУКТОР

РЕДУКТОР (от лат. reductor - отводящий назад, приводящий обратно).
1. Зубчатая или гидравлическая передача, предназначенная для уменьшения угловых скоростей и соответственно увеличения вращающих моментов.

2. Прибор как для понижения давления жидкости или газа, так и для поддержания рабочего давления в емкостях.

РЕДУКТОР ВИНТА ВОЗДУШНОГО ТВД

РЕДУКТОР ВОЗДУШНОГО ВИНТА ТВД
Механизм для уменьшения частоты вращения воздушного винта по отношению к частоте вращения вала ГТД. Передаточное число редуктора воздушного винта ТВД равно отношению частоты вращения вала двигателя к частоте вращения вала воздушного винта.

РЕЖИМ АВТОРОТАЦИИ

РЕЖИМ АВТОРОТАЦИИ
Установившейся режим работы ГТД, при котором вращение ротора (роторов) в полете осуществляется набегающим потоком воздуха при отсутствии горения топлива в камере сгорания. Режим реверсирования тяги - установившейся режим работы двигателя при включенном реверсивном устройстве.

РЕЖИМ ВЗЛЕТНЫЙ

ВЗЛЕТНЫЙ РЕЖИМ
Это максимальный режим работы ГТД на земле при взлете ЛА.

РЕЖИМ ГАЗА МАЛОГО ЗЕМНОГО

РЕЖИМ ЗЕМНОГО МАЛОГО ГАЗА
Установившейся режим работы ГТД на земле при минимальной частоте вращения и тяге (мощности), при которых обеспечивается его устойчивая работа и заданная приемственность. Полетный режим малого газа в отличие от земного обеспечивает также требуемое значение тяги при заходе на посадку.

РЕЖИМ КРЕЙСЕРСКИЙ

КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ
1. Характеризуется пониженным по сравнению с максимальным продолжительным режимом значениями частоты вращения ротора (роторов) и температуры газа перед турбиной, при которых двигатель может работать в течении неограничиваемого времени за ресурс.

2. Основной и обычно самый длительный по времени режим полета летательного аппарата с целью достижения заданной точки пространства (при полетах на заданную дальность). На этом режиме величина отношения потребной тяги к скорости полета обычно минимальна.

РЕЖИМ ПОЛЕТА

РЕЖИМ ПОЛЕТА (франц. regime).
Состояние движения летательного аппарата, при котором параметры, характеризующие это движение, остаются неизменными в течении определенного времени. Так режим установившегося горизонтального полета определяется постоянством скорости и высоты полета.

РЕЖИМ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ МАКСИМАЛЬНЫЙ

МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ РЕЖИМ
Это установившейся режим работы ГТД, характеризуемый пониженными по сравнению с максимальным режимом значениями частоты вращения ротора и температуры газа перед турбиной, при которых двигатель может работать с ограниченной по времени общей наработкой.

РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Состояние работающего двигателя, характеризуемое совокупностью значений тяги (мощности), а также параметров при принятом законе регулирования, определяющих происходящие в нем процессы, тепловую и динамическую напряженность его деталей. В зависимости от изменения параметров двигателя во времени различают установившиеся и неустановившиеся режимы работы двигателя.

РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ МАКСИМАЛЬНЫЙ

МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Это установившейся режим работы двигателя, характеризуемый максимальной тягой (мощностью) на земле или в полете в течении ограничиваемого времени.

РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА

РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА
Сокращенная форма терминов: см.РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА РАСЧЕТНЫЙ, РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА НЕРАСЧЕТНЫЙ.

РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА НЕРАСЧЕТНЫЙ

НЕРАСЧЕТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА
Режим истечения газа из реактивного сопла, при котором давление газа в выходном сечении сопла не равно давлению окружающей среды. Различают режимы с недорасширением газа, когда давление газа в выходном сечении сопла больше давления окружающей среды, и режим с перерасширением газа, когда его давление в выходном сечении сопла меньше давления окружающей среды.

РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА РАСЧЕТНЫЙ

РАСЧЕТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СОПЛА
Режим истечения газа из реактивного сопла, при котором давление газа в выходном сечении сопла равно давлению окружающей среды.

РЕЖИМ ФОРСИРОВАННЫЙ

ФОРСИРОВАННЫЙ РЕЖИМ
Это установившийся режим работы ТРДФ (ТРДДФ) при включенной форсажной камере сгорания, характеризуемый повышенным по сравнению с максимальным режимом значением тяги. Различают полный форсированный режим с максимальным расходом топлива в форсажной камере, минимальный форсированный режим с минимальным расходом топлива и частичный форсированный режим работы ТРДФ (ТРДДФ).

РЕЖИМ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ РЕЖИМ
Характеризуется повышенным по сравнению с максимальным и полным форсированным режимом значением тяги ( мощности) двигателя и применяется только в чрезвычайных условиях в течение ограниченного времени.

РЕЗЕРВИРОВАНИЕ

РЕЗЕРВИРОВАНИЕ (от лат. reservo -сберегаю, сохраняю).
Применение дополнительных средств и (или) возможностей с целью сохранения работоспособного состояния объекта при отказе одного или нескольких его элементов. Различают структурное, временное, информационное, функциональное, общее, раздельное, постоянное, динамическое, нагрузочное, скользящее, смешанное резервирование и дублирование.

РЕЗЕРВУАР

РЕЗЕРВУАР (от лат. reservare - сохранять сберегать).
Вместилище для жидкостей и(или) газов.

РЕЗИСТОР

РЕЗИСТОР
Радиотехнический элемент, обладающий только активным электрическим сопротивлением.

РЕЗОНАНС

РЕЗОНАНС (франц. resonance от лат. resono - откликаюсь).
Резкое изменение характеристик колебаний механической системы, наступающее при совпадении собственных частот с частотой вынуждающей силы. Резонанс возможен также при наличии целочисленных соотношений между этими частотами.

РЕКУПЕРАТОР

РЕКУПЕРАТОР (от лат. recuperator - снова получающий, возвращающий).
Теплообменный аппарат поверхностного типа для использования тепла отходящих газов, в котором тепло от горячего теплоносителя передается холодному через разделяющую стенку (плоскую или цилиндрическую, гладкую или ребристую).

РЕЛЕ

РЕЛЕ (от франц. relais, relayer - сменять, заменять).
Элемент автоматических устройств, предназначенный для скачкообразных изменений состояния электрической цепи в результате внешнего воздействия.

РЕМОНТ

РЕМОНТ (франц. remonte, от remonter - поправить, пополнить снова собрать
). Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей. В ремонт могут входить разработка, дефектовка, контроль технического состояния изделия, восстановление деталей, сборка и т.д. Виды ремонта: капитальный, средний, текущий, плановый, неплановый, регламентированный, по техническому состоянию.

РЕМОНТ ТЕХНИКИ АВИАЦИОННОЙ

РЕМОНТ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Различают следующие виды ремонта: аварийный ремонт ЛА - неплановый ремонт, выполняемый для восстановления исправности летательного аппарата после его повреждения, вызванного недоступными для данного летательного аппарата внешними воздействиями; ремонт в стационарных условиях, выполняемый в специально оборудованных местах; и ремонт в полевых условиях.

РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ

РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ
Свойство объекта, заключающееся в приспособленности: к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов и повреждений; к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов. Показателями ремонтопригодности являются: вероятность и среднее время восстановления работоспособного состояния. см. ремонт.

РЕПЕР

РЕПЕР (франц. repere - знак, исходная точка).
1. Геодезический знак пункта на местности с известной абсолютной высотой. Служит опорой или поверочной точкой при нивелировании и при разбивке инженерных сооружений;

2. Метки на конструктивных деталях фюзеляжа и крыла самолета, к которым прикладываются уровень или нивелировочные измерительные линейки, и с их помощью самолет устанавливается в регулировочное положение перед проверкой и регулировкой;

3. В артиллерии специально избранная в районе целей для стрельбы вспомогательная точка, по которой ведется пристрелка орудий с последующим переносом огня для поражения цели.

РЕСУРС ДО СПИСАНИЯ

РЕСУРС ДО СПИСАНИЯ
Ресурс самолета от начала эксплуатации до его списания, обусловленного предельным состоянием.

РЕСУРС НАЗНАЧЕННЫЙ

НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС
Суммарная наработка объекта (двигателя, самолета), при достижении которой применение по назначению должно быть прекращено независимо от его состояния.

РЕСУРС ТЕХНИКИ АВИАЦИОННОЙ

РЕСУРС АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ (от франц. ressource - вспомогательное
средство). Наработка от начала эксплуатации или ее возобновления после ремонта до прекращения или приостановки эксплуатации.

РЕСУРС ТЕХНИЧЕСКИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕСУРС
Наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта определенного вида до перехода в предельное состояние, при котором его дальнейшее применение по назначению либо восстановление недопустимо или нецелесообразно.

РЕШЕТКА ПРОФИЛЕЙ

РЕШЕТКА ПРОФИЛЕЙ
Прямая, круговая - одиночный ряд профилей пера лопаток, лопаточного венца, равноотстоящих в сходственных точках. Расстояние между сходственными точками, расположенных рядом профилей пера лопатки на окружности заданного диаметра есть шаг решетки. Густота решетки есть отношение длины хорды профиля пера к шагу решетки на окружности заданного диаметра.

РИФТ

РИФТ (англ. rift - щель).
Линейновытянутое выштампованное углубление в тонкой стенке для предотвращения потери ею устойчивости.

РЛС

РЛС Аббр.: Радиолокационная Станция.
см. радиолокатор.

РЛЭ

РЛЭ Аббр.: Руководство по Летной Эксплуатации.
Эксплуатационная документация, содержащая ограничения, рекомендации, правила эксплуатации, летно-технические характеристики и другие сведения по летной эксплуатации и технике пилотирования. РЛЭ - как составная часть эксплуатационной документации, является основным техническим документом, определяющим для самолета данного типа: правила летной эксплуатации, методику и технику выполнения полета, особенности пилотирования. РЛЭ содержит все инструктивные и информационные материалы, которые позволяют экипажу обеспечить безопасность и эффективность эксплуатации конкретного типа самолета без привлечения дополнительных технических документов.

РОБОТ ПРОМЫШЛЕННЫЙ

ПРОМЫШЛЕННЫЙ РОБОТ
Автоматическая машина, стационарная или передвижная состоящая из исполнительного устройства в виде манипулятора, имеющего несколько степеней подвижности, и устройства программного управления для выполнения в производственном процессе двигательных и управляющих функций.

РОЗА ВЕТРОВ

РОЗА ВЕТРОВ
Полярные диаграммы направления, силы и повторяемости ветров. Повторяемость ветров по направлению для каждого данного пункта имеет большое значение для авиации, так как определяет наиболее вероятные направления взлета и посадки самолетов, а, следовательно, и направление взлетно-посадочных полос на аэродромах.

РОТОР

РОТОР (от лат. roto - вращаю).
Вращающаяся часть роторной машины. У многих машин располагается внутри неподвижного статора.

РОТОР ДВИГАТЕЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО

РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Вращающаяся часть конструкции компрессора и приводящей его в действие турбины, а также соединяющий их вал.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЕТНОЙ

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Эксплуатационная документация, содержащая ограничения, рекомендации, правила эксплуатации, летно-технические характеристики и другие сведения по летной эксплуатации и технике пилотирования. РЛЭ - как составная часть эксплуатационной документации, является основным техническим документом, определяющим для самолета данного типа: правила летной эксплуатации, методику и технику выполнения полета, особенности пилотирования. РЛЭ содержит все инструктивные и информационные материалы, которые позволяют экипажу обеспечить безопасность и эффективность эксплуатации конкретного типа самолета без привлечения дополнительных технических документов. Аббр.: РЛЭ.

РУЛЕЖКА

РУЛЕЖКА
Передвижение самолета на установленных скоростях по земной поверхности под действием тяги, развиваемый основными силовыми установками. см. РУЛЕНИЕ.

РУЛЕНИЕ

РУЛЕНИЕ
Передвижение самолета на установленных скоростях по земной поверхности под действием тяги, развиваемый основными силовыми установками. см. РУЛЕЖКА.

РУЛИ УПРАВЛЕНИЯ

РУЛИ УПРАВЛЕНИЯ
Устройства, обеспечивающие устойчивость и управляемость ЛА в полете и предназначенные для изменения по воле летчика аэродинамических сил, действующих на летательный аппарат.

РУЛЬ ВЫСОТЫ

РУЛЬ ВЫСОТЫ
Подвижная часть горизонтального оперения, предназначенная для управления самолетом относительно поперечной оси. Рисунок

РУЛЬ КРЕНА

РУЛЬ КРЕНА
см. элероны.

РУЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ

РУЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ
Подвижная часть вертикального оперения, предназначенная для управления самолетом относительно вертикальной оси. Рисунок

РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО

РУЧКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг рулевого управления, посредством которого летчик воздействует на руль высоты и элероны. см. штурвал.

РЫСКАНИЕ

РЫСКАНИЕ
Поворот самолета в горизонтальной плоскости (плоскости крыльев) вокруг вертикальной оси.

РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ КОМАНДНЫЕ

КОМАНДНЫЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ
Устройства для управления летательным аппаратом, приводимые в движение летчиком. Движение командных рычагов системой управления передается на исполнительные органы (рули).